Boarringshurdens | f=6-20 |
Boardiameter | Φ135-190mm |
Djipte fan ekonomyske boarring (djipte fan automatyske ferlingstang) | 35m |
Reissnelheid | 3.0 km/oere |
Klimkapasiteit | 25° |
Grûnfrijheid | 430mm |
Krêft fan folsleine masine | 298 kW |
Dieselmotor | Cummins QSZ13-C400 |
Ferpleatsing fan skroefkompressor | 22m³/min |
Untladingsdruk fan skroefkompressor | 24 bar |
Bûtenste ôfmjittings (L × B × H) | 11500 * 2716 * 3540 mm |
Gewicht | 23000 kg |
Draaisnelheid fan gyrator | 0-118r/min |
Rotearjende koppel | 4100N.m |
Maksimale feedkrêft | 65000N |
Kantelhoek fan 'e striel | 125° |
Swinghoek fan koets | Rjochts 97°, lofts 33° |
Swinghoek fan boarboom | Rjochts 42°, lofts 15° |
Nivelleringshoek fan frame | Omheech 10°, omleech 10° |
Kompensaasjelingte | 1800mm |
DTH-hammer | K5, K6 |
Boarstang (Φ×lingte fan boarstang) | Φ89 * 5000mm / Φ102 * 5000mm |
Metoade foar stofferwidering | Droech (hydraulyske sykloanyske laminêre stream)/wiet (opsjoneel) |
Metoade fan ferlingstang | Automatyske ûntlaadstang |
Metoade foar automatyske anti-jamming | Elektrohydraulyske kontrôle anti-oanbaklaach |
Metoade foar it smeren fan boarstangen | Automatyske oalje-ynjeksje en smering |
Beskerming fan tried fan boarstang | Útrist mei de driuwende ferbining om de tried fan boarstang te beskermjen |
Boarringswerjefte | Real-time werjefte fan boarhoeke en djipte |