1. Ûnderhâld fan de lucht intake lucht filter elemint.
It luchtfilter is in komponint dat luchtstof en smoargens filtert. De filtrearre skjinne lucht komt yn 'e kompresjekeamer fan' e skroefrotor foar kompresje. Om't de ynterne gat fan 'e skroefmasine allinich dieltsjes binnen 15u kin wurde filtere. As it loftfilterelemint ferstoppe en skansearre is, sil in grutte hoemannichte dieltsjes grutter dan 15u yn 'e ynterne sirkulaasje fan' e skroefmasine komme, wat net allinich de libbensdoer fan it oaljefilterelemint en it oaljefetskiedingselemint sterk sil ferkoartje, mar ek feroarsaakje in grutte hoemannichte dieltsjes om direkt de lagerholte yn te gean, de lagerslijtage te fersnellen en de rotorklaring te fergrutsjen. De kompresje-effisjinsje wurdt fermindere, en de rotor kin sels droech wurde en de dea yngripe.
It is it bêste om it loftfilterelemint ien kear yn 'e wike te ûnderhâlden. Skroef de kliermoer los, nim it loftfilterelemint út en brûk 0.2-0.4Mpa komprimearre loft om de stofdieltsjes op it bûtenste oerflak fan it loftfilterelemint út 'e ynderlike holte fan it loftfilterelemint te blazen. Brûk in skjinne doek om de smoargens op 'e binnenmuorre fan' e loftfilterhúske skjin te wipe. Reinstall it lucht filter elemint, soargje derfoar dat de sealing ring oan de foarkant ein fan de lucht filter elemint past strak mei de binnenste ein oerflak fan de lucht filter húsfesting. It ûnderhâld fan it luchtfilter foar dieselmotoryntak fan 'e dieseloandreaune skroefmotor moat tagelyk wurde útfierd mei it loftfilter fan 'e loftkompressor, en de ûnderhâldsmetoaden binne itselde. Under normale omstannichheden moat it loftfilterelemint elke 1000-1500 oeren ferfongen wurde. Op plakken dêr't it miljeu foaral hurd is, lykas minen, keramyske fabriken, katoen spinmûnen, ensfh., It is oan te rieden om elke 500 oeren it loftfilterelemint te ferfangen. By it skjinmeitsjen of ferfangen fan it luchtfilterelemint moatte de komponinten ien foar ien wurde matched om foar te kommen dat frjemde stoffen yn 'e yntakklep falle. Kontrolearje regelmjittich oft de teleskopyske buis fan 'e loftintak beskeadige is of plat is, en oft de ferbining tusken de teleskopyske buis en it luchtfilterynlaatklep los is of lekt. As fûn, moat it op 'e tiid repareare en ferfongen wurde.
2. Ferfanging fan oalje filter.
De oalje kearn moat wurde ferfongen neidat de nije masine hat west foar 500 oeren. Brûk in spesjale wrench om it oaljefilterelemint tsjin te draaien om it te ferwiderjen. It is better om skroef oalje te foegjen foardat jo it nije filterelemint ynstallearje. Om it filterelemint te dichtsjen, skroef it mei beide hannen werom nei de oaljefiltersit en draai it stevich oan. It is oan te rieden om it nije filterelemint elke 1500-2000 oeren te ferfangen. It is better om te ferfangen it oalje filter elemint tagelyk by it feroarjen fan de motor oalje. As brûkt yn drege omjouwings, moat de ferfangende syklus ynkoarte wurde. It is strang ferbean om it oaljefilterelemint bûten de opjûne perioade te brûken. Oars, troch de serieuze blokkade fan it filterelemint en it drukferskil dy't de tolerânsjegrins fan 'e bypassklep grutter is, sil de bypassklep automatysk iepenje en in grutte hoemannichte stellen guod en dieltsjes direkt yn 'e skroefhost komme mei de oalje, wêrtroch't serieuze gefolgen. De ferfanging fan dieselmotor oalje filter elemint en diesel filter elemint fan diesel oandreaune skroef motor moat folgje de ûnderhâld easken fan diesel motor. De ferfanging metoade is fergelykber mei dy fan screw motor oalje elemint.
3. Underhâld en ferfanging fan oalje en fyn separators.
De oalje en fyn separator is in komponint dat skiedt de skroef lubricating oalje út de gearparse lucht. Under normale operaasje is it libben fan 'e oalje en fynseparator sa'n 3.000 oeren, mar de kwaliteit fan' e smeeroalje en de filtraasjekrektens fan 'e loft hawwe in grutte ynfloed op har libben. It kin sjoen wurde dat yn hurde wurkomjouwings de ûnderhâld- en ferfangingssyklus fan it loftfilterelemint moat wurde ferkoarte, en sels de ynstallaasje fan in foarluchtfilter moat wurde beskôge. De oalje en fyn separator moatte wurde ferfongen as it ferrint of as it druk ferskil tusken de foar- en efterkant grutter is as 0.12Mpa. Oars, de motor wurdt oerladen, de boete oalje separator wurdt skansearre, en de oalje sil lekke út. Ferfanging metoade: Fuortsmite elke kontrôle piip joint ynstallearre op de oalje en gas barrel cover. Nim de oalje werom piip útwreidzjen yn 'e oalje en gas barrel út' e omslach fan 'e oalje en gas barrel, en fuortsmite de befestiging bouten fan' e boppeste omslach fan 'e oalje en gas barrel. Fuortsmite de boppeste omslach fan de oalje en gas barrel en nim út de oalje en fyn separator. Fuortsmite asbest pads en smoargens fêst oan 'e boppeste omslach. Ynstallearje de nije oalje fine separator. Tink derom dat de boppeste en legere asbest pads moatte wurde stapled en stapled. De asbestplakken moatte by it komprimearjen kreas regele wurde, oars soargje se foar spoeling. Reinstall de boppeste omslach, oalje werom piip, en kontrôle pipen sa't se binne, en kontrolearje foar lekken.
Post tiid: Nov-09-2023
